
Запалки S.T. Dupont
Showing all 46 results
-

S.t. dupont Ligne 2 Cling Monogram 1872 черна запалка
-

S.T. Dupont Megajet матиран хром
-

S.T. Dupont Megajet матово червено
-

S.T. Dupont Megajet червено и хром
-

Запалка S.T. Dupont Biggy Black Monogram 1872
-

Запалка S.T. Dupont Biggy Grey Monogram 1872
-

Запалка S.T. Dupont Biggy Monogram 1872 бордо лак
-

Запалка S.T. Dupont Biggy с черен лак и злато
-

Запалка S.T. Dupont Biggy черен лак и хром
-

Запалка S.T. Dupont Défi Extreme Vintage Copper
-

Запалка S.T. Dupont Défi Extreme хромирана
-

Запалка S.T. Dupont Défi Extreme черна
-

Запалка S.T. Dupont Le Grand Guilloche Monogram 1872 Silver
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 1 Guilloche Gold
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 1 Guilloche Silver
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 1 черен лак злато
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 1 черен лак паладий
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 Cling Monogram 1872 паладий
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 Cohiba 60th Anniversary
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 Diamond Head Pink
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 Diamond Head Silver
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 Orlinski Red
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 Silver Vertical Lines сребриста
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 Snake Black Lacquer с паладий
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 Vertical Lines жълто злато
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 с микродиамантена глава от паладий и матово черно
-

Запалка S.T. Dupont Ligne 2 черен лак с паладий
-

Запалка S.T. Dupont MaxiJet Burgundy Golden
-

Запалка S.T. Dupont MaxiJet Chrome Grid
-

Запалка S.T. Dupont MaxiJet Petrol Matt
-

Запалка S.T. Dupont Maxijet матово черно с ефект на перфорация
-

Запалка S.T. Dupont Slim 7 матово черна
-

Запалка S.T. Dupont Slim 7 черна
-

Запалка S.T. Dupont Slim 7 черна и златна
-

Запалка S.T. Dupont Slimmy с черен лак и злато
-

Запалка S.T. Dupont Twiggy Jules Verne Vanikoro
-

Запалка S.T. Dupont Twiggy бордо лак Monogram 1872
-

Запалка S.T. Dupont Twiggy бордо лак и злато
-

Запалка S.T. Dupont Twiggy бял лак и злато
-

Запалка S.T. Dupont Twiggy сив лак Monogram 1872
-

Запалка S.T. Dupont Twiggy черен лак Monogram 1872
-

Запалка S.T. Dupont Windproof Jet Black
-

Запалка S.T. Dupont Windproof Jet Chrome
-

Запалка S.T. Dupont Windproof Jet Copper
-

Нова запалка S.T. Dupont MiniJet тъмносиня
-

Нова запалка S.T. Dupont MiniJet флуоресцентно оранжево
Избор на запалка S.T. Dupont за пури
Парижката манифактура S.T. Dupont произвежда инструменти за запалване от висок клас от 1941 г., когато марката представя първата си луксозна запалка. Всеки модел обикновено тежи между 100 и 140 грама в зависимост от използваните материали, което осигурява плътен и балансиран захват. Корпусът от масивен месинг служи като структурна основа за всички покрития, независимо дали става въпрос за 24-каратово златно покритие, паладий или ръчно нанесен естествен лак. Този растителен лак, произведен от сока на дървото Уруши, е устойчив на удари и високи температури, без да се променя с времето.
Ежедневната употреба на такъв инструмент изисква прецизен избор между различните серии в каталога. S.T. Dupont Ligne 2 използва мек пламък, идеален за бавно запалване на големи формати като Churchill или Toro, като избягва твърде бързото изгаряне на обвивката на пурата. Нейният механизъм за отваряне с триене произвежда прочутия кристален метален звук – акустичен маркер, веднага разпознаваем от ценителите. Новите модели включват подобрени клапани за зареждане, съвместими със специфичните за марката пълнители за газ, кодирани по цвят, за да се избегнат грешки при работа.
Твърд пламък и устойчивост на вятър със сериите Maxijet и Défi Extreme
Любителите на пушенето на открито се насочват към запалките с пламък тип „горелка“, известен още като твърд пламък или jet flame. Колекцията S.T. Dupont Maxijet генерира коничен син пламък, който не изгасва при страничен вятър със скорост 50 км/ч. Широкият ергономичен страничен спусък позволява мигновено запалване без напрежение в ставите. За по-екстремни условия, на голяма надморска височина или в морето, S.T. Dupont Défi extreme работи при температури от -10°C до +45°C благодарение на оптимизирана система за впръскване на въздух, която поддържа горенето на бутана под високо налягане.
Потокът на мастилото (газта) при тези турбо запалки изисква използването единствено на пречистен газ S.T. Dupont, за да се избегне запушването на дюзите от примеси. Стандартният газ от супермаркета съдържа маслени остатъци, които замърсяват керамичната горелка за по-малко от три месеца употреба. Пълненето се извършва с клапана надолу, като се поддържа постоянен натиск в продължение на пет секунди, след което е задължително да се изчакат две минути, за да може съхраненият газ да достигне стабилна температура, преди да се запали.
Компактни формати и модели за път: Minijet, Slim 7 и Hooked
Ограниченията при ежедневното носене подтикнаха производителя да проектира олекотени профили, без да прави компромис с топлинната мощност. S.T. Dupont Minijet намалява общия обем с височина от 55 милиметра и тегло от едва 45 грама, като същевременно запазва мощен пламък тип „горелка“ за рязане и запалване на пура Corona в движение. В същата логика на миниатюризация, S.T. Dupont Slim 7 се отличава с дебелина от само 7 милиметра, което я прави една от най-тънките функционални запалки на световния пазар.
Серията Hooked възприема по-небрежен подход с компактен правоъгълен формат и подвижен пръстен, позволяващ закачането ѝ към ключодържател или връзка. Въпреки началната си цена от около 50 евро, тези запалки преминават същите тестове за устойчивост в завода като лимитираните издания от благородни метали. Поддръжката на тези компактни формати се ограничава до редовно почистване на решетката на горелката с мека четка, за да се премахнат остатъците от пепел и тютюн.
Поддръжка, зареждане и сервиз на луксозни запалки
Поддържането на запалка Dupont в работно състояние в продължение на десетилетия изисква спазването на няколко прости, но задължителни технически правила. Регулаторът, разположен под основата, позволява настройка на височината на пламъка между 2 и 3 сантиметра за мек пламък и до 2,5 сантиметра за пламък тип „горелка“. Твърде високият пламък причинява прегряване на горния капак и ускорява необичайната консумация на бутан. Смяната на камъчето при моделите с мек пламък се извършва чрез отвиване на винта в основата с помощта на монета.
Ако пиезоелектричният механизъм за запалване или клапанът покажат признаци на износване след години интензивна употреба, е необходимо връщане в специализиран сервиз за пълно разглобяване и подмяна на уплътненията. Износващите се части като дюзи, пружини на капака и регулиращи винтове се заменят с оригинални сертифицирани компоненти. Тази превантивна поддръжка гарантира предаването на предмета от поколение на поколение, удължавайки полезния живот на месинговия корпус далеч над половин век.
Каква е разликата между мек пламък и пламък тип „горелка“ за пура?
Мекият пламък нагрява тютюна постепенно и деликатно, което е идеално за малки формати и крехки обвивки. Пламъкът тип „горелка“ или твърдият пламък произвежда син струен пламък с висока температура, който запалва пурата мигновено дори на открито, но изисква по-голяма дистанция за безопасност, за да не се овъгли пълнежът.
Защо трябва да се използва изключително газ S.T. Dupont?
Газът на марката преминава през процес на дълбоко пречистване, който елиминира влагата и маслените остатъци. Стандартният нерафиниран газ необратимо запушва микроскопичните керамични дюзи на запалките тип „горелка“, което води до пропуски при запалване и окончателно блокиране на системата за подаване на бутан.
Как правилно да регулираме височината на пламъка?
Регулаторът под запалката трябва да се настрои така, че да се получи стабилен пламък с височина между два и три сантиметра. Прекомерната височина хаби газ и преждевременно поврежда горния капак поради концентрираната топлина, докато твърде ниският пламък пречи на правилното запалване.
Коя колекция да избера за ежедневна употреба при пътуване?
S.T. Dupont Maxijet или Slim 7 са идеални за чести пътувания благодарение на своята устойчивост на вятър и плосък формат. Тяхната лека структура лесно се побира в джоб на сако или калъф за пури, без да натежава на багажа на любителя.
